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Mieux se déplacer pour vivre mieux

intermodalite

Entre parkings-relais, vélos, bus, autocars et taxis, passer d’un mode de transport à l’autre devient un jeu d’enfant. Découvrez l’intermodalité, ou quand Tram Train rime avec malin.

Vélos, bus, parrkings : le Tram Train sera particulièrement complèmentaire avec les autres modes de transport (Illustration Zoorit)

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Passer librement d’un mode de transport à l’autre en optimisant son temps : c’est l’effet bénéfique du Tram Train sur nos déplacements. Fil conducteur d’une mobilité réinventée, le Tram Train permettra à chacun d’optimiser ses trajets. Par delà la qualité de vie des utilisateurs, c’est aussi un moyen de réduire les impacts en terme de nuisances (bruit, embouteillages, pollution).

Fini, par exemple, les heures à chercher une place de parking. Il suffit de laisser sa voiture dans un des parcs relais et de poursuivre le trajet en Tram Train. Environ 1 500 places sont prévues à l’ouverture, dans des parkings attractifs et sécurisés, véritables portes d’entrées vers la ville. Eviter les bouchons et le stress des centres-villes, en tirant le meilleur parti de chacun des modes de transport, voilà une des ambitions concrètes du Tram Train.

Les stations seront également des traits d’union entre le Tram Train et les différents réseaux de transports en commun, dans l’objectif d’une offre attractive et diversifiée de transports collectifs. Amélioration de la desserte des écarts, coordination des horaires, positionnement stratégique des arrêts, autant de bénéfices pour l’utilisateur qui seront complétés par un ticket unique (un seul ticket pour le bus et le Tram Train valable pour un trajet). Ceux qui auraient besoin de plus de souplesse pourront toujours trouver un taxi à leur descente.

La mise en oeuvre de cette intermodalité nécessite une coordination forte entre les différentes autorités organisatrices des transports, selon les compétences de chacune d’entre elles (urbain, interurbain, ferroviaire).

Redonner à chaque usager sa place

Les cyclistes pourront eux, au choix utiliser les arceaux et garages à vélo à leur disposition ou emmener leur vélo dans le Tram Train (toutefois en dehors des horaires de pointe). A chaque endroit où l’itinéraire le permet, des voies seront réservées aux cyclistes. Que ce soit pour flâner ou aller travailler, bicyclette et Tram Train font bon ménage. Les piétons ne seront pas en reste, puisqu’ils bénéficieront de trottoirs élargis, et d’aménagements urbains modernes (abris, bancs ...).

Une utilisation raisonnée de la voiture permet de redonner à chaque usager sa place. Elle ouvre aussi la voie à de nouvelles habitudes. Celles où les transports en commun, le vélo et la marche complètent le Tram Train, où la ville devient un lieu de vie et d’échanges. Ces pratiques différentes au quotidien ouvrent de nouveaux horizons correspondant aux aspirations de bien-être des Réunionnais.